正在塞浦路斯為接收敘利亞化學武器作准備工作的北歐專家14日說,丹麥和挪威的兩艘貨船可最多裝載500噸化武及材料。一艘護衛艦指揮官說,兩艘貨船將按需要多次前往敘利亞以便接收全部化武。
  兩船兩艦
  按照禁止化學武器組織執行理事會11月15日的全面銷毀敘利亞化學武器方案,“最危險”化武將於今年年底之前被轉運出敘利亞,其餘化武隨後運出,銷毀工作不遲於2014年6月30日完成。
  由丹麥和挪威化學專家組成的聯合工作組已抵達塞浦路斯,為接收和銷毀敘化武作准備。按照計劃,轉運工作將由一艘丹麥貨船和一艘挪威貨船承擔,兩國分別派出“埃斯伯恩·斯奈爾”號軍艦和“黑爾格·英斯塔”號軍艦為貨船護航。
  丹麥化學專家比約恩·施密特14日說,滿載可用於製造沙林、V X毒氣的化學物質的集裝箱將被裝載到兩艘貨船,將被帶出敘利亞的化學物質具體數量尚不清楚。但他說,兩艘船最多可裝載500噸化學物質。敘利亞政府先前宣佈,共有1290噸化武、易制毒化學品和配料。
  未知海港
  截至14日,兩艘護衛艦和丹麥貨船已經在塞浦路斯的利馬索爾港停泊,而挪威貨船尚未抵達。
  施密特說,根據禁化武組織的計劃,兩艘貨船將把敘利亞的“最危險”化武及材料運送到一座迄今未定的海港,在此轉移到美國貨船“開普·雷”號上。
  “開普·雷”號已經配備技術設備,可以大幅度消除化武及材料的威脅,處理過程將在海上實施,處理後剩餘的惰性化學物質將在另一處設施接受進一步處理。
  克羅地亞曾表示,如果民眾不反對,可考慮提供一座海港供化學品轉移。
  泊船待命
  按照計劃,禁止化學武器組織和敘利亞當局負責核查和封存裝有化武及材料的集裝箱,由丹麥和挪威的貨船從敘利亞港口拉塔基亞接收。每個集裝箱都將裝備防操作和全球定位追蹤系統設備。
  聯合工作組指揮官、丹麥海軍准將多班·米克爾森說,在未確定供轉移化學品的海港之前,丹麥和挪威的貨船不大可能裝載任何化學武器。
  他說,等得到啟動任務的命令後,貨船才能從利馬索爾啟程,前往相距267公里的拉塔基亞。 新華社特稿  (原標題:北歐艦船待命接收敘化武)
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